

Katedra Pojazdów Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej na Wydziale Mechanicznym

Staże i praktyki studenckie, wizyty studyjne, specjalistyczne wykłady, kursy i szkolenia, dualne kierunki i specjalności, a także wspólne projekty badawczo-rozwojowe oraz promocja ekologicznego podróżowania – to najważniejsze punkty umowy o współpracy naukowo-technicznej i edukacyjnej pomiędzy Politechniką Krakowską a PKP Intercity S.A. Porozumienie podpisali dziś (12 grudnia br.) na PK rektor uczelni prof. Andrzej Białkiewicz i członek zarządu spółki Krzysztof Świerczek.
Więcej „Politechnika Krakowska i PKP Intercity podpisały porozumienie o współpracy”7 grudnia 2022 w auli Wydziału Fizyki Politechniki Warszawskiej odbyła się VI Konferencja Kultury Bezpieczeństwa w Transporcie Kolejowym organizowana przez Urząd Transportu Kolejowego. W ramach wydarzenia odbyło się wręczenie nagród i wyróżnień dla osób i podmiotów wyróżniających się w działaniach na rzecz bezpieczeństwa, na kolei. W prezydium Kapituły konkursu uczestniczył dr hab. inż. Maciej Szkoda, prof. PK – kierownik KPSiT. W wydarzeniu Katedra była również reprezentowana przez dra Macieja Górowskiego w ramach jego uczestnictwa w Komisji Technicznej ds. Kabiny Maszynisty Polskiej Izby Producentów i Usług na rzecz Kolei.
Więcej „VI Konferencja Kultury Bezpieczeństwa UTK”W dniu 6 grudnia 2022 w naszej Katedrze odbyła się druga wizyta przedstawiciela firmy SIEMENS Mobility. Firma jest patronem kierunku Środki Transportu i Logistyka, prowadzonym w Katedrze Pojazdów Szynowych i Transportu, a wizyta była połączona z wykładem dla studentów. Tym razem tematyka zajęć dotyczyła problematyki zastosowania technologii wodorowych w napędach pojazdów szynowych. Wykład zatytułowany: „Czy wodór uratuje świat? Kryteria wyboru technologii napędowych w pojazdach szynowych od tramwajów po pociągi High-Speed – wyzwania technologiczne i finansowe dla różnych aplikacji” poprowadził Pan Jacek Fink-Finowicki, inżynier projektu w pionie Rolling Stock Siemens Mobility Polska.
25 listopada 2022 zakończyliśmy jazdy szkoleniowe dla uczestników ostatniego tegorocznego kursu na pozwolenie do kierowania tramwajem, realizowanym przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie. Teraz przed nimi pierwsze jazdy prawdziwymi wagonami „L”.
W tym roku w naszym symulatorze jazdy szkoleniowe odbyło łącznie 66 osób. Większość z nich spotkacie już w ruchu liniowym.
Więcej „Zakończone tegoroczne szkolenia kandydatów na motorniczych MPK”W dniu 22 listopada 2022 r. studenci kierunku Środki Transportu i Logistyka oraz Inżyniera Środków Transportu prowadzonym na Wydziale Mechanicznym Politechniki Krakowskiej uczestniczyli w wykładzie prowadzonym przez przedstawicieli firmy SIEMENS MOBILITY, która na mocy umowy ramowej o współpracy zawartej z Politechniką Krakowską w 2019 roku jest patronem tego kierunku.
Więcej „Spotkanie z przedstawicielami SIEMENS Mobility”Udostępniamy Państwu modele wagonów tramwajowych do samodzielnego złożenia. Wystarczy wydrukować, zagiąć, skleić i do kolekcji.
Więcej „Modele tramwajów do składania”17.11.2022 w naszej Katedrze gościliśmy Młodzież z XLIV Liceum Ogólnokształcącego w Krakowie. Wizyta zorganizowana była w ramach zapoznania z ofertą kształcenia i najciekawszymi laboratoriami Wydziału Mechanicznego PK.
Jazdy w naszym symulatorze tramwaju cieszyły się oczywiście dużym zainteresowaniem. Dla Uczniów była to również okazja do rozmów na temat budowy i eksploatacji pojazdów szynowych oraz aspektów dotyczących komunikacji zbiorowej.
Uwaga, uwaga‼️Pociąg ekspresowy IPS rusza już po raz 6️⃣ na Wydział Mechaniczny PK.
Szukasz dla siebie dobrej przyszłości zawodowej w dynamicznie rozwijającej się, nowoczesnej i innowacyjnej branży? Ta specjalność jest dla Ciebie!
REKRUTACJA ODBYWA SIĘ SPOŚRÓD STUDENTÓW WSZYSTKICH KIERUNKÓW PROWADZONYCH NA WYDZIALE MECHANICZNYM PK!
W ostatnich dniach odbywały się zajęcia laboratoryjne studentów dualnej specjalności Inżynieria Pojazdów Szynowych w NEWAG SA oraz MPK SA w Krakowie. Była to okazja do szczegółowego zapoznania z budową pojazdów szynowych i podzespołów, a w nowosądeckiej fabryce dodatkowo z zakresem technik wytwarzania. Podczas obydwu wielogodzinnych zajęć studenci mieli możliwość samodzielnego prowadzenia tramwaju i zespołu trakcyjnego na specjalnych torach testowych. Przy tej okazji zapoznali się z zasadami działania poszczególnych systemów i układów. Niewątpliwą atrakcją było również praktyczne szkolenie z podstaw spawania.
Inżynieria Pojazdów Szynowych to dualna specjalność prowadzona od 2017 roku, łącząca teorię z praktyką zgodnie z oczekiwaniami firm przemysłowych i instytucji branżowych.