Kierownik Zespołu:

dr hab. inż. Grzegorz Zając

Nauczyciele akademiccy:

1. dr hab. inż. Grzegorz Zając, prof. PK
2. dr hab. inż. Stanisław Młynarski, prof. PK
3. dr Maciej Górowski, adiunkt
4. dr inż. Maciej Michnej, adiunkt
5. dr inż. Tymoteusz Rasiński, adiunkt
6. dr inż. Małgorzata Kuźnar, adiunkt
7. mgr inż. Bartosz Szachniewicz, asystent

Zagadnienia badawcze:

• Lokomotywy i pojazdy z napędem spalinowym – przekładnie elektryczne, hydrauliczne,
• Elektryczne i spalinowe zespoły trakcyjne,
• Wagony pasażerskie i towarowe,
• Projektowanie i budowa pojazdów szynowych,
• Eksploatacja pojazdów szynowych (charakterystyki trakcyjne, systemy utrzymania, WT, DTR, WTW i O pojazdów, badania i próby pojazdów, ekspertyzy i opinie techniczne),
• Modernizacja pojazdów szynowych,
• Identyfikacja charakteru obciążeń kolejowych i tramwajowych podstacji trakcyjnych,
• Optymalizacja – algorytmy genetyczne,
• Symulacja komputerowa maszyn,
• Symulacja dynamiki maszyn – Multibody Dynamics,
• Optymalizacja wymiarowa konstrukcji,
• Optymalizacja toplogiczna konstrukcji cienkościennych,
• Bezpieczeństwo bierne pojazdów,
• Zmęczenie materiału: opracowanie projektu stołowej maszyny zmęczeniowej do wyznaczania charakterystyk zmęczeniowych wieloosiowych,
• Konstrukcje kompozytowe: opracowanie metodyki projektowania konstrukcji samonośnych wykonanych z kompozytów,
• Optymalizacja konstrukcji pojazdów szynowych z uwzględnieniem kosztów LCC,
• Hamulce elektromagnetyczne w pojazdach szynowych,
• Wpływ szczeliny powietrznej między płozą a szyną kolejową na charakterystykę liniowego hamulca wiroprądowego,
• Identyfikacja wybranych niezdatności elektrycznych silników trakcyjnych,
• Analizy wytrzymałościowe z wykorzystaniem Metody Elementów Skończonych,
• Wzornictwo i ergonomia w pojazdach szynowych,
• Projektowanie kabin i pulpitów sterowniczych, analizy ergonomiczne i  funkcjonalne, opracowywanie innowacyjnych rozwiązań związanych z modułową zabudową kabin, wyposażeniem i rozwiązaniami ergonomicznymi,
• Tematyka związana z symulatorami jazdy pojazdów szynowych, szkoleniami na symulatorach, funkcjonalności i rozwiązania techniczne stosowane w symulatorach,
• Inżynieria i bezpieczeństwo ruchu pojazdów szynowych,
• Analiza i modelowanie systemów eksploatacji,
• Metody symulacji i optymalizacji w systemach eksploatacji,
• Zastosowania informatyki w eksploatacji pojazdów,
• Logistyka w systemach eksploatacji środków transportu,
• Strategie utrzymania środków transportu,
• Zużycia tribologiczne w elementach środków transportu,
• Zużycia zmęczeniowe w elementach środków transportu,
• Systemy smarowania kół i szyn na łukach torowych,
• Technologiczne metody ograniczenia zużycia elementów środków transportu,
• Diagnostyka wibroakustyczna w procesach eksploatacji,
• Metody detekcji i lokalizacji niezdatności w obiektach technicznych,
• Bezpieczeństwo w systemach użytkowania i obsługiwania środków transportu,
• Niezawodność i bezpieczeństwo obiektów technicznych,
• Synteza niezawodności konstrukcji obiektów technicznych,
• Modelowanie niezawodności obiektów technicznych,
• Wspomaganie komputerowe w niezawodności,
• Symulacja procesów eksploatacji,
• Projektowanie systemów utrzymania obiektów technicznych,
• Optymalizacja trwałości, niezawodności i kosztów eksploatacji,
• Analiza ryzyka w systemach i procesach,
• Analiza RAMS dla systemów technicznych,
• Analiza bezpieczeństwa funkcjonalnego SIL,
• Analiza czasu gwarancji,
• Analizy FTA, FMEA, FMECA.

Posiadamy narzędzia programowe do badań symulacyjnych, takich jak np.:

• analiza cyklu trwałości obiektów technicznych,
• przyspieszona analiza badań zużycia obiektów technicznych,
• analiza typów uszkodzeń, prowadzenie działań prewencyjnych,
• analiza możliwości zwiększania niezawodności obiektów technicznych,
• analiza niezawodności obiektów oparta na niepełnych danych eksploatacyjnych.