{"id":3760,"date":"2023-07-11T10:12:32","date_gmt":"2023-07-11T08:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/?page_id=3760"},"modified":"2023-07-13T08:25:11","modified_gmt":"2023-07-13T06:25:11","slug":"ncbir-skk-hive-analysis","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/ncbir-skk-hive-analysis\/","title":{"rendered":"NCBIR &#8211; SKK Hive Analysis"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>SKK Hive Analysis<\/strong> &#8211; <strong>Optymalizacja proces\u00f3w logistycznych w oparciu o Internet rzeczy i sztuczn\u0105 inteligencj\u0119<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Firma SKK S.A. (Lider) wsp\u00f3lnie z Politechnik\u0105 Krakowsk\u0105 prowadzi projekt badawczy pt. \u201eSKK Hive Analysis &#8211; Optymalizacja proces\u00f3w logistycznych w oparciu o Internet rzeczy i sztuczn\u0105 inteligencj\u0119\u201d POIR.01.01.01-00-0035\/22.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">G\u0142\u00f3wnym celem projektu jest opracowanie systemu optymalizacji proces\u00f3w logistycznych w oparciu o IoT i sztuczn\u0105 inteligencj\u0119 wykorzystuj\u0105cego sensory do pomiaru warunk\u00f3w \u015brodowiskowych. System ten b\u0119dzie odznacza\u0142 si\u0119 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 predykcji zagro\u017ce\u0144 zanim one wyst\u0105pi\u0105 w oparciu o odczyty bie\u017c\u0105ce z czujnik\u00f3w, parametry \u0142adunku, przewidywany czas dostawy, temp. otoczenia czy rodzaj pojemnika izotermicznego. W ramach realizowanych prac zostanie wykonany sensor IoT w technologii BLE + 5G, przygotowanie aplikacji mobilnej do pobierania danych z sensor\u00f3w, przygotowanie danych ucz\u0105cych odwzorowuj\u0105cych przypadki zaburze\u0144\/istotnych zdarze\u0144 w trakcie procesu logistycznego, analiza statystyczna zbioru danych ucz\u0105cych, opracowanie modeli odwzorowuj\u0105cych procesy termiczne, badania procesu obiegu pojemnik\u00f3w w komorze technoklimatycznej, weryfikacja opracowanych algorytm\u00f3w w komorze, opracowanie algorytm\u00f3w AI (ANN, ML), implementacja opracowanych algorytm\u00f3w w systemie SKK Sensor Analysis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">W ramach projektu prace s\u0105 podzielone&nbsp; pomi\u0119dzy jednostkami Wydzia\u0142u Mechanicznego i Wydzia\u0142u In\u017cynierii L\u0105dowej, gdzie \u0142\u0105cznie w projekcie udzia\u0142 bierze 5 jednostek:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-medium-font-size\">Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu M-08, lider zespo\u0142u badawczego oraz zast\u0119pca kierownika \u2013&nbsp; dr in\u017c. Grzegorz Kaczor<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Katedra In\u017cynierii Cieplnej i Procesowej M-05, lider zespo\u0142u badawczego \u2013 prof. dr hab. in\u017c. Piotr Duda<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Laboratorium Bada\u0144 Technoklimatycznych i Maszyn Roboczych M-11, lider zespo\u0142u badawczego \u2013&nbsp; dr in\u017c. Janusz Pob\u0119dza, prof. PK<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Katedra System\u00f3w Transportowych L-06, lider zespo\u0142u badawczego \u2013&nbsp; dr hab. in\u017c. Vitalii Naumov, prof. PK<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-medium-font-size\">Katedra Mechaniki Budowli i Materia\u0142\u00f3w L-08, lider zespo\u0142u badawczego \u2013 dr hab. in\u017c. Alicja Kowalska-Koczwara, prof. PK<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Kierownikiem projektu po stronie Politechniki Krakowskiej jest dr in\u017c. Teresa Gajewska z M-08, kt\u00f3rej zadaniem jest koordynowanie dzia\u0142a\u0144 na Politechnice Krakowskiej. Za ca\u0142o\u015b\u0107 projektu odpowiada natomiast dr in\u017c. Augustyn Lorenc (kierownik po stronie Lidera).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SKK Hive Analysis &#8211; Optymalizacja proces\u00f3w logistycznych w oparciu o Internet rzeczy i sztuczn\u0105 inteligencj\u0119 Firma SKK S.A. (Lider) wsp\u00f3lnie z Politechnik\u0105 Krakowsk\u0105 prowadzi projekt badawczy pt. \u201eSKK Hive Analysis &#8211; Optymalizacja proces\u00f3w logistycznych w oparciu o Internet rzeczy i sztuczn\u0105 inteligencj\u0119\u201d POIR.01.01.01-00-0035\/22. G\u0142\u00f3wnym celem projektu jest opracowanie systemu optymalizacji proces\u00f3w logistycznych w oparciu o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3760","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>NCBIR - SKK Hive Analysis - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/ncbir-skk-hive-analysis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NCBIR - SKK Hive Analysis - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"SKK Hive Analysis &#8211; Optymalizacja proces\u00f3w logistycznych w oparciu o Internet rzeczy i sztuczn\u0105 inteligencj\u0119 Firma SKK S.A. (Lider) wsp\u00f3lnie z Politechnik\u0105 Krakowsk\u0105 prowadzi projekt badawczy pt. \u201eSKK Hive Analysis &#8211; Optymalizacja proces\u00f3w logistycznych w oparciu o Internet rzeczy i sztuczn\u0105 inteligencj\u0119\u201d POIR.01.01.01-00-0035\/22. G\u0142\u00f3wnym celem projektu jest opracowanie systemu optymalizacji proces\u00f3w logistycznych w oparciu o [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/ncbir-skk-hive-analysis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/facebook.com\/KPSzTPK\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-07-13T06:25:11+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/ncbir-skk-hive-analysis\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/ncbir-skk-hive-analysis\\\/\",\"name\":\"NCBIR - SKK Hive Analysis - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-07-11T08:12:32+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-13T06:25:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/ncbir-skk-hive-analysis\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/ncbir-skk-hive-analysis\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/ncbir-skk-hive-analysis\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"NCBIR &#8211; SKK Hive Analysis\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/\",\"name\":\"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu\",\"description\":\"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej na Wydziale Mechanicznym\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#organization\",\"name\":\"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych\",\"url\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/logo-mail-kpsit.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/logo-mail-kpsit.png\",\"width\":300,\"height\":119,\"caption\":\"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/facebook.com\\\/KPSzTPK\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCen3PQ3fl3ry92o_lHkyVaQ\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NCBIR - SKK Hive Analysis - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/ncbir-skk-hive-analysis\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NCBIR - SKK Hive Analysis - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu","og_description":"SKK Hive Analysis &#8211; Optymalizacja proces\u00f3w logistycznych w oparciu o Internet rzeczy i sztuczn\u0105 inteligencj\u0119 Firma SKK S.A. (Lider) wsp\u00f3lnie z Politechnik\u0105 Krakowsk\u0105 prowadzi projekt badawczy pt. \u201eSKK Hive Analysis &#8211; Optymalizacja proces\u00f3w logistycznych w oparciu o Internet rzeczy i sztuczn\u0105 inteligencj\u0119\u201d POIR.01.01.01-00-0035\/22. G\u0142\u00f3wnym celem projektu jest opracowanie systemu optymalizacji proces\u00f3w logistycznych w oparciu o [&hellip;]","og_url":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/ncbir-skk-hive-analysis\/","og_site_name":"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu","article_publisher":"https:\/\/facebook.com\/KPSzTPK","article_modified_time":"2023-07-13T06:25:11+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/ncbir-skk-hive-analysis\/","url":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/ncbir-skk-hive-analysis\/","name":"NCBIR - SKK Hive Analysis - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#website"},"datePublished":"2023-07-11T08:12:32+00:00","dateModified":"2023-07-13T06:25:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/ncbir-skk-hive-analysis\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/ncbir-skk-hive-analysis\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/ncbir-skk-hive-analysis\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"NCBIR &#8211; SKK Hive Analysis"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#website","url":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/","name":"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu","description":"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej na Wydziale Mechanicznym","publisher":{"@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#organization","name":"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych","url":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logo-mail-kpsit.png","contentUrl":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logo-mail-kpsit.png","width":300,"height":119,"caption":"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych"},"image":{"@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/facebook.com\/KPSzTPK","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCen3PQ3fl3ry92o_lHkyVaQ"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3760"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3792,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3760\/revisions\/3792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}