{"id":138,"date":"2021-01-07T14:25:51","date_gmt":"2021-01-07T13:25:51","guid":{"rendered":"http:\/\/149.156.155.135\/?page_id=138"},"modified":"2026-09-18T13:45:01","modified_gmt":"2026-09-18T11:45:01","slug":"m-08-2-zespol-systemow-logistycznych","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/struktura\/m-08-2-zespol-systemow-logistycznych\/","title":{"rendered":"M-08-2 Zesp\u00f3\u0142 System\u00f3w Logistycznych"},"content":{"rendered":"\n

Kierownik Zespo\u0142u:<\/h2>\n\n\n\n

dr hab. in\u017c. Maciej Szkoda<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nauczyciele akademiccy:<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. dr in\u017c. Teresa Gajewska, adiunkt<\/li>\n\n\n\n
  2. mgr in\u017c. Maciej Grzywna, asystent<\/li>\n\n\n\n
  3. dr in\u017c. Grzegorz Kaczor, adiunkt<\/li>\n\n\n\n
  4. dr hab. in\u017c. Piotr Kisielewski, prof. PK<\/li>\n\n\n\n
  5. dr in\u017c. Tomasz Kuczek, adiunkt<\/li>\n\n\n\n
  6. mgr in\u017c. Aleksandra Lisowska, asystent<\/li>\n\n\n\n
  7. dr in\u017c. Augustyn Lorenc, adiunkt<\/li>\n\n\n\n
  8. dr in\u017c. Magdalena Machno, adiunkt<\/li>\n\n\n\n
  9. mgr in\u017c. Agnieszka Solarz, asystent<\/li>\n\n\n\n
  10. dr hab. in\u017c. Maciej Szkoda, prof. PK
    <\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Zagadnienia badawcze:<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Systemy logistyczne w transporcie<\/li>\n\n\n\n
    • Dob\u00f3r \u015brodk\u00f3w transportowych dla wsp\u00f3\u0142czesnych rynk\u00f3w przewozowych<\/li>\n\n\n\n
    • Kryteria oceny jako\u015bci us\u0142ug logistycznych<\/li>\n\n\n\n
    • Metody oceny dostawc\u00f3w us\u0142ug logistycznych<\/li>\n\n\n\n
    • Zarz\u0105dzanie jako\u015bci\u0105 us\u0142ug logistycznych<\/li>\n\n\n\n
    • Logistyka magazynowa i procesy zachodz\u0105ce w magazynach<\/li>\n\n\n\n
    • Systemy automatycznej identyfikacji produkt\u00f3w<\/li>\n\n\n\n
    • Logistyka produkcji i dystrybucji<\/li>\n\n\n\n
    • Decyzje lokalizacji magazyn\u00f3w i centr\u00f3w logistycznych<\/li>\n\n\n\n
    • Analiza i optymalizacja proces\u00f3w logistycznych i transportowych<\/li>\n\n\n\n
    • Sposoby zabezpieczania \u0142adunk\u00f3w<\/li>\n\n\n\n
    • Marketing w transporcie<\/li>\n\n\n\n
    • Systemy jako\u015bci w bran\u017cy TLS<\/li>\n\n\n\n
    • Problemy transportu ch\u0142odniczego<\/li>\n\n\n\n
    • Analiza koszt\u00f3w cyklu \u017cycia LCC (Life Cycle Costs Analysis) oraz analiza korzy\u015bci-koszt\u00f3w (Cost-Benefit Analysis) dla przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych i modernizacyjnych w logistyce i transporcie<\/li>\n\n\n\n
    • Analiza koszt\u00f3w eksploatacji \u015brodk\u00f3w transportowych<\/li>\n\n\n\n
    • Ocena efektywno\u015bci system\u00f3w transportowych ze zmian\u0105 szeroko\u015bci tor\u00f3w 1435\/1520 mm<\/li>\n\n\n\n
    • Analizy rynkowe dotycz\u0105ce oceny stanu aktualnego i prognozy kr\u00f3tkookresowej rozwoju rynku TSL<\/li>\n\n\n\n
    • Analiza SWOT dla przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych w transporcie<\/li>\n\n\n\n
    • Studia wykonalno\u015bci dotycz\u0105ce projekt\u00f3w inwestycyjnych w transporcie<\/li>\n\n\n\n
    • Modelowanie komputerowe i projektowanie sieci transportowych w komunikacji miejskiej<\/li>\n\n\n\n
    • Synchronizacja linii komunikacyjnych (City transport line synchronization)<\/li>\n\n\n\n
    • Optymalizacja rozk\u0142ad\u00f3w jazdy (Time table optimization)<\/li>\n\n\n\n
    • Optymalizacja zada\u0144 transportowych w komunikacji miejskiej (vehicle and crew scheduling)<\/li>\n\n\n\n
    • Optymalizacja przydzia\u0142u zada\u0144 transportowych (Crew rostering)<\/li>\n\n\n\n
    • Technologie mobilne w logistyce komunikacji miejskiej (Mobile technology in city logistics)<\/li>\n\n\n\n
    • Modelowanie komputerowe sieci kolejowej<\/li>\n\n\n\n
    • Planowanie i dyspozycja pojazd\u00f3w, dru\u017cyn trakcyjnych i konduktorskich (vehicle and crew scheduling)<\/li>\n\n\n\n
    • Optymalizacja przydzia\u0142u zada\u0144 transportowych (Crew rostering)<\/li>\n\n\n\n
    • Technologie mobilne w logistyce komunikacji miejskiej (Mobile technology in railway logistics)<\/li>\n\n\n\n
    • Analizy efektywno\u015bci i op\u0142acalno\u015bci:\n
        \n
      1. Analizy LCC (Life Cycle Cost Analysis) oraz analizy korzy\u015bci-koszt\u00f3w (Cost-Benefit Analysis) dla przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych i modernizacyjnych w transporcie,<\/li>\n\n\n\n
      2. Analizy LCC dla \u015brodk\u00f3w transportu szynowego i drogowego,<\/li>\n\n\n\n
      3. Analiza koszt\u00f3w eksploatacji \u015brodk\u00f3w transportowych,<\/li>\n\n\n\n
      4. Ocena efektywno\u015bci przewoz\u00f3w towarowych i pasa\u017cerskich ze zmian\u0105 szeroko\u015bci tor\u00f3w 1435\/1520 mm,<\/li>\n\n\n\n
      5. Ocena efektywno\u015bci metod pokonania r\u00f3\u017cnej szeroko\u015bci tor\u00f3w 1435\/1520 mm.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n\n\n\n
      6. Analizy rynkowe:\n
          \n
        1. Ocena stanu aktualnego i prognozy kr\u00f3tkookresowe rozwoju rynku transportowego,<\/li>\n\n\n\n
        2. Analizy SWOT dla przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych w transporcie.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n\n\n\n
        3. Studia wykonalno\u015bci, wyceny:\n
            \n
          1. Studia wykonalno\u015bci dotycz\u0105ce projekt\u00f3w inwestycyjnych w transporcie kolejowym,<\/li>\n\n\n\n
          2. Wycena nowych i u\u017cywanych \u015brodk\u00f3w transportowych.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Kierownik Zespo\u0142u: dr hab. in\u017c. Maciej Szkoda Nauczyciele akademiccy: Zagadnienia badawcze:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":51,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-138","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6954,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/138\/revisions\/6954"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/51"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}