{"id":1315,"date":"2021-01-18T07:39:41","date_gmt":"2021-01-18T06:39:41","guid":{"rendered":"http:\/\/149.156.155.135\/?page_id=1315"},"modified":"2024-08-05T20:29:28","modified_gmt":"2024-08-05T18:29:28","slug":"kisielewski-piotr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/","title":{"rendered":"Kisielewski Piotr"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:200px\"><div class=\"wp-block-image is-resized\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"600\" src=\"http:\/\/149.156.155.135\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PKisielewski.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1322\" srcset=\"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PKisielewski.png 400w, https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PKisielewski-200x300.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p><strong>Kisielewski Piotr<\/strong>\u00a0dr hab. in\u017c., prof.PK<br><a href=\"http:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/m-08-2-zespol-systemow-logistycznych\/\">Zesp\u00f3\u0142 System\u00f3w Logistycznych M-08-2<br><\/a>pok\u00f3j: J201.1<br>tel. 12\/ 374-33-12<br>e-mail:\u00a0<a href=\"mailto:piotr.kisielewski@pk.edu.pl\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">piotr.kisielewski@pk.edu.pl<\/a><br>publikacje:\u00a0<a href=\"https:\/\/scholar.google.com\/citations?hl=pl&amp;user=sUsBQqQAAAAJ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Google Scholar<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.scopus.com\/authid\/detail.uri?authorId=6504100661\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Scopus<\/a>,\u00a0<a href=\"http:\/\/suw.biblos.pk.edu.pl\/userHomepage&amp;uId=7333&amp;rel=BPP-author\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bibliografia PK<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Curriculum Vitae.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Piotr Kisielewski urodzi\u0142 si\u0119 w 1959 r. w Krakowie. W 1978 r. uko\u0144czy\u0142 tu z wyr\u00f3\u017cnieniem IV Liceum Og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105ce (klasa o profilu matematyczno-fizycznym) i rozpocz\u0105\u0142 studia na Wydziale Transportu Politechniki Krakowskiej. Studia uko\u0144czy\u0142 w 1983 r. w trybie cz\u0119\u015bciowo indywidualnym, z wynikiem bardzo dobrym z wyr\u00f3\u017cnieniem i uzyska\u0142 tytu\u0142 magistra in\u017cyniera mechanika (specjalno\u015b\u0107: pojazdy szynowe).<\/p>\n\n\n\n<p>Od 1983 r. jest zwi\u0105zany z Instytutem Pojazd\u00f3w Szynowych Wydzia\u0142u Mechanicznego Politechniki Krakowskiej. W 1984 r. uko\u0144czy\u0142 Studium Pedagogiczne PK. Pracowa\u0142 jako asystent sta\u017cysta, asystent i starszy asystent (od 1987 r.), adiunkt (od 1993 r.). W grudniu 2019 r. obj\u0105\u0142 stanowisko profesora PK.<\/p>\n\n\n\n<p>Stopie\u0144 doktora nauk technicznych w dyscyplinie eksploatacja i budowa maszyn uzyska\u0142 w 1992 r. na Wydziale Maszyn G\u00f3rniczych i Hutniczych Akademii G\u00f3rniczo-Hutniczej w Krakowie, po obronie rozprawy \u201eAnaliza i synteza uk\u0142ad\u00f3w wibroizolacji siedzisk maszynist\u00f3w \u2014 operator\u00f3w lokomotyw\u201d, przygotowanej pod kierunkiem prof. Zbigniewa Engela. W latach 1992\u20131993 przebywa\u0142 na sta\u017cu naukowym w Instytucie Podstawowych Problem\u00f3w Techniki Polskiej Akademii Nauk w Warszawie, w zespole prof. Romana Bogacza. W 1993 r. dzi\u0119ki stypendium British Council odby\u0142 sta\u017c naukowy na South Bank University w Londynie.<\/p>\n\n\n\n<p>26 wrze\u015bnia 2019 r. Rada Wydzia\u0142u Transportu Politechniki Warszawskiej nada\u0142a mu stopie\u0144 doktora habilitowanego nauk in\u017cynieryjno-technicznych w dyscyplinie in\u017cynieria l\u0105dowa i transport. Podstaw\u0119 post\u0119powania habilitacyjnego stanowi\u0142a monografia \u201eKomputerowe wspomaganie planowania komunikacji miejskiej\u201d (Wydawnictwo PW, Warszawa 2019) wraz z cyklem powi\u0105zanych tematycznie 15 publikacji oraz 124 oryginalnych osi\u0105gni\u0119\u0107 projektowych z zakresu komputerowego wspomagania l\u0105dowej komunikacji pasa\u017cerskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>W pracach badawczych Piotr Kisielewski pocz\u0105tkowo skupi\u0142 si\u0119 na zagadnieniach z zakresu dynamiki i wibroakustyki pojazd\u00f3w (zawieszenia aktywne i semiaktywne w pojazdach szynowych; szkodliwy wp\u0142yw wibracji na cz\u0142owieka, komfort jazdy oraz ochrona wibroizolacyjna operator\u00f3w pojazd\u00f3w). Wyniki tych bada\u0144 zaprezentowa\u0142 w 19 publikacjach naukowych i 24 referatach konferencyjnych z zakresu konstrukcji i dynamiki pojazd\u00f3w. Uczestniczy\u0142 te\u017c w realizacji 2 projekt\u00f3w w ramach CPBP i 4 projekt\u00f3w badawczo-rozwojowych na rzecz przedsi\u0119biorstw przemys\u0142owych i kolejnictwa. Od 1995 r. zajmuje si\u0119 logistyk\u0105 transportu, zw\u0142aszcza problemami komunikacji miejskiej i transportu kolejowego (modelowanie sieci multimodalnej komunikacji pasa\u017cerskiej; planowanie i optymalizacja: rozk\u0142ad\u00f3w jazdy, harmonogram\u00f3w pracy kierowc\u00f3w, zada\u0144 pojazd\u00f3w i kierowc\u00f3w; komputerowe wspomaganie planowania i dyspozycji du\u017cej floty pojazd\u00f3w). W ostatnim okresie koncentruje si\u0119 na zastosowaniu zaawansowanych metod optymalizacyjnych, g\u0142\u00f3wnie metaheurystycznych, do rozwi\u0105zywania problem\u00f3w logistyki transportu pasa\u017cerskiego.<\/p>\n\n\n\n<p>W swoim dorobku ma 53 publikacje, 71 referat\u00f3w przedstawionych na konferencjach krajowych i mi\u0119dzynarodowych; ponad 120 wdro\u017conych prac projektowych. Jest wsp\u00f3\u0142autorem 24 projekt\u00f3w naukowo-badawczych. Recenzowa\u0142 artyku\u0142y naukowe dla redakcji czasopism naukowych i komitet\u00f3w naukowych mi\u0119dzynarodowych konferencji. Od 2017 r. jako specjalista w dziedzinie transportu jest cz\u0142onkiem Rady Naukowej (Editorial Advisory Group) w wydawnictwie Cambridge Scholars Publishing, recenzentem wydawnictwa Springer: Public Transport &#8211; Planning and Operations.<\/p>\n\n\n\n<p>Prac\u0119 naukow\u0105 \u0142\u0105czy z praktyk\u0105 in\u017cyniersk\u0105 jako autor i wsp\u00f3\u0142autor wdro\u017conych projekt\u00f3w logistycznych oraz ITS w kolejnictwie i komunikacji miejskiej w Polsce i za granic\u0105 (m.in. w Niemczech, Hiszpanii, Izraelu, Czechach, Bu\u0142garii, Serbii, Chorwacji, S\u0142owenii, Rumunii, Finlandii, Kazachstanie, Malezji i na W\u0119grzech).<\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie kieruje 2 projektami badawczymi, finansowanymi przez NCBiR \u2014 \u201eWybrane problemy optymalnego zarz\u0105dzania eksploatacj\u0105 taboru kolejowego i prac\u0105 dru\u017cyn trakcyjnych\u201d oraz \u201eSystem informatyczny komputerowego wspomagania planowania komunikacji miejskiej\u201d. W ich realizacj\u0119 zaanga\u017cowane s\u0105 3 wy\u017csze uczelnie i koncern przemys\u0142owy.<\/p>\n\n\n\n<p>Od 1996 r. dzia\u0142a jako projektant i ekspert w zakresie rozwoju system\u00f3w zarz\u0105dzania bezpiecze\u0144stwem i technicznej ochrony mienia. W\u0142ada biegle j\u0119zykiem angielskim (Cambridge Certificate of Proficiency) i rosyjskim.<\/p>\n\n\n\n<p>Jest cz\u0142onkiem zarz\u0105du Polskiego Towarzystwa Symulacji Komputerowej, Stowarzyszenia In\u017cynier\u00f3w i Technik\u00f3w Komunikacji, Og\u00f3lnopolskiego Stowarzyszenia In\u017cynier\u00f3w i Technik\u00f3w Zarz\u0105dzania Bezpiecze\u0144stwem, Stowarzyszenia In\u017cynier\u00f3w Mechanik\u00f3w Polskich, British Alumni Society.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1985 r. otrzyma\u0142 nagrod\u0119 ministra komunikacji. By\u0142 wielokrotnie wyr\u00f3\u017cniany nagrod\u0105 rektora PK za osi\u0105gni\u0119cia dydaktyczne i naukowe. W 2010 r. za dzia\u0142alno\u015b\u0107 w zakresie rozwoju system\u00f3w bezprzewodowych w bezpiecze\u0144stwie otrzyma\u0142 Z\u0142ot\u0105 Odznak\u0119 oraz tytu\u0142 Pioniera XXX-lecia Og\u00f3lnopolskiego Stowarzyszenia In\u017cynier\u00f3w i Technik\u00f3w Zarz\u0105dzania Bezpiecze\u0144stwem. W 2013 r. otrzyma\u0142 Honorow\u0105 Odznak\u0119 Politechniki Krakowskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Ma bogate do\u015bwiadczenie jako nauczyciel akademicki z wieloletnim sta\u017cem, prowadzi zaj\u0119cia dla student\u00f3w Wydzia\u0142u Mechanicznego PK w j\u0119zyku polskim i angielskim z przedmiot\u00f3w takich, jak: modelowanie system\u00f3w i proces\u00f3w transportowych, modelowanie system\u00f3w zr\u00f3wnowa\u017conego transportu, metody optymalizacji w logistyce i spedycji, zarz\u0105dzanie flot\u0105 pojazd\u00f3w, inteligentne systemy transportowe, instrumenty zarz\u0105dzania \u0142a\u0144cuchami dostaw, systemy zarz\u0105dzania i telematyki transportu. By\u0142 promotorem ponad 50 prac dyplomowych (magisterskich i in\u017cynierskich) oraz recenzentem 20.<\/p>\n\n\n\n<p>Mi\u0142o\u015bnik g\u00f3r, uczestnik wielu wypraw w Himalaje, Karakorum, Tien-szan, Andy oraz w Arktyce \u2014 do Islandii i na Spitsbergen. Jego hobby to: bryd\u017c sportowy, turystyka g\u00f3rska, wspinaczka, narciarstwo alpejskie i skitouring oraz nurkowanie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aktualna tematyka prac naukowych:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Logistyka transportu ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem transportu kolejowego i komunikacji miejskiej, planowanie strategiczne i operacyjne w transporcie, optymalizacja system\u00f3w transportowych, harmonogramowanie i przydzia\u0142 zada\u0144 transportowych, modelowanie i optymalizacja \u0142a\u0144cuch\u00f3w logistycznych.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kisielewski Piotr\u00a0dr hab. in\u017c., prof.PKZesp\u00f3\u0142 System\u00f3w Logistycznych M-08-2pok\u00f3j: J201.1tel. 12\/ 374-33-12e-mail:\u00a0piotr.kisielewski@pk.edu.plpublikacje:\u00a0Google Scholar,\u00a0Scopus,\u00a0Bibliografia PK Curriculum Vitae. Piotr Kisielewski urodzi\u0142 si\u0119 w 1959 r. w Krakowie. W 1978 r. uko\u0144czy\u0142 tu z wyr\u00f3\u017cnieniem IV Liceum Og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105ce (klasa o profilu matematyczno-fizycznym) i rozpocz\u0105\u0142 studia na Wydziale Transportu Politechniki Krakowskiej. Studia uko\u0144czy\u0142 w 1983 r. w trybie cz\u0119\u015bciowo indywidualnym, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":30,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1315","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Kisielewski Piotr - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kisielewski Piotr - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kisielewski Piotr\u00a0dr hab. in\u017c., prof.PKZesp\u00f3\u0142 System\u00f3w Logistycznych M-08-2pok\u00f3j: J201.1tel. 12\/ 374-33-12e-mail:\u00a0piotr.kisielewski@pk.edu.plpublikacje:\u00a0Google Scholar,\u00a0Scopus,\u00a0Bibliografia PK Curriculum Vitae. Piotr Kisielewski urodzi\u0142 si\u0119 w 1959 r. w Krakowie. W 1978 r. uko\u0144czy\u0142 tu z wyr\u00f3\u017cnieniem IV Liceum Og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105ce (klasa o profilu matematyczno-fizycznym) i rozpocz\u0105\u0142 studia na Wydziale Transportu Politechniki Krakowskiej. Studia uko\u0144czy\u0142 w 1983 r. w trybie cz\u0119\u015bciowo indywidualnym, [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/facebook.com\/KPSzTPK\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-08-05T18:29:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/149.156.155.135\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PKisielewski.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/pracownicy\\\/kisielewski-piotr\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/pracownicy\\\/kisielewski-piotr\\\/\",\"name\":\"Kisielewski Piotr - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/pracownicy\\\/kisielewski-piotr\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/pracownicy\\\/kisielewski-piotr\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/149.156.155.135\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/PKisielewski.png\",\"datePublished\":\"2021-01-18T06:39:41+00:00\",\"dateModified\":\"2024-08-05T18:29:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/pracownicy\\\/kisielewski-piotr\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/pracownicy\\\/kisielewski-piotr\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/pracownicy\\\/kisielewski-piotr\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/149.156.155.135\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/PKisielewski.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/149.156.155.135\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/PKisielewski.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/pracownicy\\\/kisielewski-piotr\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pracownicy\",\"item\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/index.php\\\/pracownicy\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kisielewski Piotr\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/\",\"name\":\"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu\",\"description\":\"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej na Wydziale Mechanicznym\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#organization\",\"name\":\"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych\",\"url\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/logo-mail-kpsit.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/logo-mail-kpsit.png\",\"width\":300,\"height\":119,\"caption\":\"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/m8.mech.pk.edu.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/facebook.com\\\/KPSzTPK\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCen3PQ3fl3ry92o_lHkyVaQ\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kisielewski Piotr - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kisielewski Piotr - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu","og_description":"Kisielewski Piotr\u00a0dr hab. in\u017c., prof.PKZesp\u00f3\u0142 System\u00f3w Logistycznych M-08-2pok\u00f3j: J201.1tel. 12\/ 374-33-12e-mail:\u00a0piotr.kisielewski@pk.edu.plpublikacje:\u00a0Google Scholar,\u00a0Scopus,\u00a0Bibliografia PK Curriculum Vitae. Piotr Kisielewski urodzi\u0142 si\u0119 w 1959 r. w Krakowie. W 1978 r. uko\u0144czy\u0142 tu z wyr\u00f3\u017cnieniem IV Liceum Og\u00f3lnokszta\u0142c\u0105ce (klasa o profilu matematyczno-fizycznym) i rozpocz\u0105\u0142 studia na Wydziale Transportu Politechniki Krakowskiej. Studia uko\u0144czy\u0142 w 1983 r. w trybie cz\u0119\u015bciowo indywidualnym, [&hellip;]","og_url":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/","og_site_name":"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu","article_publisher":"https:\/\/facebook.com\/KPSzTPK","article_modified_time":"2024-08-05T18:29:28+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/149.156.155.135\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PKisielewski.png","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/","url":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/","name":"Kisielewski Piotr - Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu","isPartOf":{"@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/149.156.155.135\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PKisielewski.png","datePublished":"2021-01-18T06:39:41+00:00","dateModified":"2024-08-05T18:29:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/#primaryimage","url":"http:\/\/149.156.155.135\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PKisielewski.png","contentUrl":"http:\/\/149.156.155.135\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PKisielewski.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/kisielewski-piotr\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pracownicy","item":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/pracownicy\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kisielewski Piotr"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#website","url":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/","name":"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu","description":"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej na Wydziale Mechanicznym","publisher":{"@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#organization","name":"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych","url":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logo-mail-kpsit.png","contentUrl":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logo-mail-kpsit.png","width":300,"height":119,"caption":"Katedra Pojazd\u00f3w Szynowych"},"image":{"@id":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/facebook.com\/KPSzTPK","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCen3PQ3fl3ry92o_lHkyVaQ"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1315"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5262,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1315\/revisions\/5262"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/30"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/m8.mech.pk.edu.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}